19-02-2019 22:05:18 
| Vliegverhalen |
| |
| Vlieglessen 2006-2007 |
| |
| Foto's |
| |
| Gevlogen routes |
| |
| Bezochte vliegvelden |
| |
| Lelystad-Airport |
| |
| Blijf op (de) hoogte |
| |
| |
| Startpagina |
| |
Laatste berichten: |
|
|
| (10-08-2012 10:31:54) | |||
| ||||
| (02-07-2011 20:52:50) | |||
| ||||
| (26-03-2011 21:43:53) | |||
| ||||
| (20-12-2010 19:46:48) | |||
| ||||
| (24-05-2010 12:10:55) | |||
| ||||
| (16-05-2010 22:03:03) | |||
| ||||
Laatste foto's: |
|
|
| Een natte vlucht...Afgelopen zaterdag hadden we afgesproken met de andere Flybloggers op Texel. Echter, wat een mooie vlucht naar Texel had moeten worden werd een natte vlucht over de polder. Naar Texel zat er helaas niet in, oorzaak: laaghangende bewolking.Zaterdagmorgen bleek al wel dat het een lastige klus zou worden op op Texel te komen vanmorgen. Toch naar de club gereden om te kijken hoe het weer zich zou ontwikkelen. Terwijl Frank en ik wachten op beter weer konden we ondertussen een mogelijke trip naar Frankrijk in de zomer afvast een beetje voorbereiden. Op de club hebben we sinds kort een mooie vliegkaart van Europa waar we ons lekker op konden uitleven…  Handig een vliegkaart van heel europa  De mogelijke route Vervolgens klaarde het een beetje op nadat het front was gepasseerd. In eerste instantie het plan opgevat om i.p.v. Texel maar een vluchtje naar Teuge te gaan doen omdat het front naar het noorden wegtrok en het in het zuiden theoretisch beter zou moeten zijn. Echter na een telefoontje bleek daar de wolkenbasis nog op 500 ft te zitten. Te laag voor een veilige vlucht. Aangezien het front in het westen al eerste gepasseerd was zou het daar beter moeten zijn, dus dan maar naar Hilversum? Helaas werd na een telefoontje duidelijk dat EHHV gesloten was… Dus dan maar een lokale vlucht… En omdat we allebei graag wilden vliegen zijn het totaal twee lokale vluchten geworden over de polder. Een korte impressie:  Regendruppels op het voorraam  Nog net vrij van wolken  Urk  Ingepakt bootje  Landing in de regen  Parkeren voor de toren om van plaats te wisselen  Nu is Frank de captain
| | |||||||||||||||||||||||||||||